Agento

Власти Москвы ищут подрядчика реконструкции транспортной развязки на Киевском шоссе и строительства эстакады для обслуживания станции метро «Саларьево» и одноименного транспортно-пересадочного узла.
 
Транспортную развязку на Киевском шоссе реконструируют

Проектирование улично-дорожной сети для ТПУ Саларьево начнется в феврале, об этом  сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
 
 
Проектирование улично-дорожной сети для ТПУ Саларьево начнется в феврале

«Красная» ветка метро придет в Коммунарку в 2018 году Опубликовано 06.10.2017 
Сокольническая линия метро от станции «Саларьево» до «Столбово» в Новой Москве будет построена в следующем году, об этом со ссылкой на руководителя Департамента строительства Андрея Бочкарева сообщает интернет-портал Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
На участке разместят четыре станции: «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая», «Столбово».
От транспортно-пересадочного узла «Саларьево» линия выйдет на поверхность и пройдет по земле до пересечения с автодорогой Солнцево — Бутово — Видное, затем вдоль этой магистрали. Длина участка с подъездными путями составит 11,6 км.
Станцию «Филатов луг» построят вблизи одноименного садоводческого товарищества. У нее будет всего один наземный вестибюль в восточном торце, совмещенный с надземным пешеходным переходом.
Станция «Прокшино» расположится у одноименной деревни, также вблизи трассы Солнцево — Бутово — Видное. Единственный вестибюль планируется совместить с наземным переходом.
Сейчас между садовым товариществом «Филатов луг» и дер. Прокшино — лес, но Троицкий и Новомосковский округа в ближайшие годы будут активно застраиваться, население увеличится. Как отметил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, в 2035 году в Новой Москве будут проживать не 300 тысяч, а 1,5 млн человек.
От станции «Прокшино» линия метро протянется по поверхности до Калужского шоссе. На пересечении с Калужкой поезд уйдет в тоннель и пойдет до конечной станции под землей на небольшой глубине.
Таким образом, следующая станция — «Ольховая» — будет подземной. Она будет востребована, так как над ней строится административно-деловой центрпоселка Коммунарка. Пассажиропоток станции составит в ближайшие годы 20 тысяч человек в час.
Площадь застройки в АДЦ составит около 5 млн кв. метров. Первое административное здание, где разместится префектура ТиНАО, почти готово. По словам Владимира Жидкина, его введут в этом году.
Под землей будет находиться и конечная станция «Столбово». Она появится вблизи пересечения трассы Солнцево — Бутово — Видное с магистралью МКАД — Коммунарка — аэропорт Остафьево. Станция станет пересадочной на одноименную станцию проектируемой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Столбово».

«Красная» ветка метро придет в Коммунарку в 2018 году Опубликовано 06.10.20170Сокольническая линия метро от станции «Саларьево» до «Столбово» в Новой Москве будет построена в следующем году, об этом со ссылкой на руководителя Департамента строительства Андрея Бочкарева сообщает интернет-портал Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы .
На участке разместят четыре станции: «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая», «Столбово».
От транспортно-пересадочного узла «Саларьево» линия выйдет на поверхность и пройдет по земле до пересечения с автодорогой Солнцево — Бутово — Видное, затем вдоль этой магистрали. Длина участка с подъездными путями составит 11,6 км.
Станцию «Филатов луг» построят вблизи одноименного садоводческого товарищества. У нее будет всего один наземный вестибюль в восточном торце, совмещенный с надземным пешеходным переходом.
Станция «Прокшино» расположится у одноименной деревни, также вблизи трассы Солнцево — Бутово — Видное. Единственный вестибюль планируется совместить с наземным переходом.
Сейчас между садовым товариществом «Филатов луг» и дер. Прокшино — лес, но Троицкий и Новомосковский округа в ближайшие годы будут активно застраиваться, население увеличится. Как отметил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, в 2035 году в Новой Москве будут проживать не 300 тысяч, а 1,5 млн человек.
От станции «Прокшино» линия метро протянется по поверхности до Калужского шоссе. На пересечении с Калужкой поезд уйдет в тоннель и пойдет до конечной станции под землей на небольшой глубине.
Таким образом, следующая станция — «Ольховая» — будет подземной. Она будет востребована, так как над ней строится административно-деловой центрпоселка Коммунарка. Пассажиропоток станции составит в ближайшие годы 20 тысяч человек в час.
Площадь застройки в АДЦ составит около 5 млн кв. метров. Первое административное здание, где разместится префектура ТиНАО, почти готово. По словам Владимира Жидкина, его введут в этом году.
Под землей будет находиться и конечная станция «Столбово». Она появится вблизи пересечения трассы Солнцево — Бутово — Видное с магистралью МКАД — Коммунарка — аэропорт Остафьево. Станция станет пересадочной на одноименную станцию проектируемой линии метро от «Улицы Новаторов» до «Столбово».