Парк «Хованская дубрава» разрежет дорога.

[Испанские кварталы]

 

 

 

Точнее, там есть неблагоустроенная его часть, и по ней пройдет дорога, а потом парк доделают дальше. Я не вижу смысла в строительстве дороги. Если сделать нормальный выезд на Калужское шоссе, у нас будет два свободных выезда из ЖК. Тогда, ни продолжение до улицы Адмирала Корнилова, ни дорога через парк, не будут нужны.

Единственный парк, который находится в 15 минутах ходьбы от нас, собираются разделить дорогой. Проект и тема давнейшие, но многие относительно недавно заселились, и судя по тому, что люди часто меня спрашивают в сторис: «а где он находится?», мало вероятно, что знают об этом.

Сейчас только часть его облагорожена, ее не тронут, но у нас была бы возможность иметь свой большой парк, так как дальше его тоже будут облагораживать. Наличие дороги разделит парк на две части и сделает неудобным для нас прогулки по всей его территории. Также это повлияет на животный и растительный мир парка.

Так как мало вероятно, что удастся отменить стройку дороги, мы можем попросить сделать тоннель (экодук, как на фото), который соединит парк.

Чтобы попробовать его сохранить, необходимо написать письмо в Правительство Москвы:

https://www.mos.ru/feedback/reception/

 

Текст обращения:

 

Внесение изменений проекта дороги «Калужское ш. - Саларьево», расположенной по адресу: Город Москва, поселение Сосенское, квартал №27.

 

Планируемая дорога «Калужское шоссе-Саларьево» разделит на две части лесной массив «Хованская дубрава». Данное разделение нарушит общую экосистему и лишит возможности в свободном и беспрепятственном пользовании всей зеленой территории «Хованской дубравы», людям проживающим в близлежащих жилых комплексах и будущих посетителей жилого комплекса «Прокшино».

В мировой и российской практике есть опыт сохранения единой лесной концепции в виде безопасного и естественного перемещения животных и людей при разделение лесного массива автомобильной дорогой.

Один из примеров для решения данной задачи является сооружение «Экодук», оно проектируется над автомобильной дорогой, а автомобильная дорога проходит через туннель.

Изменение позволит сохранить удобство пользования парком, обезопасит жизни диких животных при перемещении из одной части в другую часть дубравы и в тоже время данное решение является современным и экологичным.